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更新時間:2025.01.05
石拱橋加固時新舊結合面應力計算研究

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頁數(shù): 4頁

增大截面法加固石拱橋時,由于新舊結合面粘結,混凝土收縮、徐變變形差引起混凝土出現(xiàn)拉應力,加上活載及溫度等作用,使得混凝土的應力有可能比較大。過大的應力導致混凝土開裂,對結構的耐久性和承載力都會產(chǎn)生不良影響。該文以某石拱橋為例,通過現(xiàn)場調研測到的數(shù)據(jù)為基礎建立有限元模型,對拱橋加固時結合面上的混凝土應力進行計算,以確定結合面混凝土的應力狀況,為橋梁加固提供指導。

公路改建時新舊路結合部施工技術

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公路改建時新舊路結合部施工技術——針對公路改建時新、舊路面結合部易出現(xiàn)病害的問題,從公路改建施工前的準備工作著手,結合具體的施工經(jīng)驗,分別對新、舊路的邊坡結合部、路基結合部、路面結合部以及涵洞結合部的具體處置方法、注意事項進行了闡述,對以后類...

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