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近些年來,隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,對于公路交通的需求與日俱增。但是,一些超載超限車輛對于公路與橋梁的持續(xù)碾壓導(dǎo)致許多的橋梁已經(jīng)無法適應(yīng)公路交通發(fā)展的需要。通過對一些橋梁的使用情況進行抽查后發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)一部分的橋梁由于長期的高負(fù)荷使用,導(dǎo)致一些橋梁出現(xiàn)了不同程度的老化、破損以及裂縫現(xiàn)象,嚴(yán)重制約了公路交通的運輸。本文將就如何使用碳纖維裂縫加固處理技術(shù)對橋梁中的一些裂縫等進行修補的工藝進行介紹。
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近些年來,隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,對于公路交通的需求與日俱增。但是,一些超載超限車輛對于公路與橋梁的持續(xù)碾壓導(dǎo)致許多的橋梁已經(jīng)無法適應(yīng)公路交通發(fā)展的需要。通過對一些橋梁的使用情況進行抽查后發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)一部分的橋梁由于長期的高負(fù)荷使用,導(dǎo)致一些橋梁出現(xiàn)了不同程度的老化、破損以及裂縫現(xiàn)象,嚴(yán)重制約了公路交通的運輸。本文將就如何使用碳纖維裂縫加固處理技術(shù)對橋梁中的一些裂縫等進行修補的工藝進行介紹。