造價通
更新時間：2025.04.06
125cc踏板摩托車發(fā)動機(jī)電噴系統(tǒng)應(yīng)用及發(fā)動機(jī)的優(yōu)化

格式：pdf

大小：484KB

頁數(shù)：

本項(xiàng)目研究首先根據(jù)摩托車自身的特點(diǎn)對其發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的組成及技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行了分析和研究,對進(jìn)氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計和選配;對采集發(fā)動機(jī)工況信號的傳感器進(jìn)行了選配,研究了控制參數(shù)的匹配方法,通過試驗(yàn)研究了控制參數(shù)對摩托車部分工況排放的影響;在臺架上進(jìn)行了控制參數(shù)的優(yōu)化匹配,對修正參數(shù)進(jìn)行了標(biāo)定,制取了實(shí)用的點(diǎn)火提前角和噴油脈寬MAP圖及暖機(jī)和缸體溫度修正曲線;對冷起動時的排放控制技術(shù)進(jìn)行了試驗(yàn)研究。在整個項(xiàng)目過程中,充分合理進(jìn)行發(fā)動機(jī)機(jī)內(nèi)結(jié)構(gòu)系列優(yōu)化開發(fā)工作,最大程度發(fā)揮了配裝電噴電控系統(tǒng)發(fā)動機(jī)的性能。

重型平板車液壓系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)功率匹配研究

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">344KB

頁數(shù)： 5頁

根據(jù)重型平板車液壓系統(tǒng)功率分配的特點(diǎn),從發(fā)動機(jī)與泵的功率匹配、發(fā)動機(jī)最佳工作點(diǎn)的選取及負(fù)載與泵的匹配等環(huán)節(jié)分析了重型平板車液壓系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)功率匹配原理。在充分考慮液壓系統(tǒng)效率及發(fā)動機(jī)載荷的基礎(chǔ)上,提出了重型平板車液壓系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)功率匹配的實(shí)現(xiàn)方案及節(jié)能控制規(guī)律。TMZ100型重型平板車現(xiàn)場試驗(yàn)表明,此功率匹配系統(tǒng)滿足該重型平板車操控性能的要求。

熱門知識

踏板車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)

精華知識

踏板車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)

最新知識

踏板車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

踏板車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
踏板車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)相關(guān)專題

分類檢索：