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更新時(shí)間:2025.05.31
透層施工方案

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樂宜高速路 面四合同 乳 化瀝青透層首項(xiàng)工程 施 工 方 案 山東省路橋 集團(tuán)有限公司 樂宜 高速公路工程路面四合同 項(xiàng)目經(jīng)理部 二 0 一 0年三月 1 乳化瀝青透層首項(xiàng)工程開工報(bào)告 一、工程概況: K80+000-K104+110.03 樂宜高速路面四合同工程 經(jīng)過四川盆地西南邊 緣,地勢(shì)南西高 、北東低。岷江自北向南縱貫測(cè)區(qū),是區(qū)內(nèi)最低侵蝕基準(zhǔn)面。 地貌上分為河谷 平原、丘陵和低山地形。低山地形,呈北西南東向延伸,山 勢(shì)雄偉,多深切 溝谷,地面高程一般 470~650m,丘陵地形分布寬廣,延綿 起伏。 區(qū)內(nèi)地形地貌、 地質(zhì)構(gòu)造均較簡(jiǎn)單,但仍存在不良地質(zhì)問題,其主要 有: 測(cè)區(qū)大面積為泥 巖,砂質(zhì)泥巖與砂巖互層,構(gòu)成中,淺切丘陵地形, 溝谷寬緩,其間 堆積為殘坡積、坡洪積低液限粘土,粘土在地下水和地表水 體作用下多呈可 塑至軟塑狀,而地下水在其間運(yùn)移滯緩,排泄不暢,在部分 溝谷中形成軟

透層、封層、粘層施工方案 (2)

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黃岡至鄂州高速公路團(tuán)風(fēng)段 HETFTJ-1合同段路面工程 透層、封層、粘層施工方案 (K0+827.850~K13+343.228) 編制: 復(fù)核: 審核: 中鐵七局集團(tuán)有限公司黃岡至鄂州高速公路 團(tuán)風(fēng)段 HETFTJ-1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2014 年 7月 目 錄 一、編制依據(jù)、范圍、原則 ..................................................... - 0 - 1、編制依據(jù) .......................................................................................... - 0 - 2、編制范圍 .................................................................................

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