地基系數(shù)、變形模量和動態(tài)變形模量的測試與對比
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針對鐵路客運專線對路基檢測技術(shù)的要求,介紹地基系數(shù)K30、變形模量Ev2、動態(tài)變形模量Evd三種力學(xué)性能指標(biāo)的測試原理、測試方法;結(jié)合京滬高速鐵路實踐,對各指標(biāo)實測值進行對比、分析,指出Evd檢測可以代替K30、Ev2檢測,Evd指標(biāo)與物理檢測指標(biāo)共同使用,能夠全面反映路基壓實情況并保證工程質(zhì)量。
氣缸耗氣量計算公式
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