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更新時間:2025.06.01
砼二次振搗

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"砼二次振搗"是一種施工技術,主要用于提高砼結構的密實性和強度。通過對砼進行二次振搗,可以有效排除砼內(nèi)部的氣泡和水分,提高砼的密實度和強度,從而提高工程結構的耐久性和穩(wěn)定性。這項技術在建筑工程中廣泛應用,特別是在大型基礎設施和高層建筑的施工中,二次振搗技術已經(jīng)成為必不可少的環(huán)節(jié)。

二次襯砌砼技術交底

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施工技術交底書 工程名稱 隧道工程 交底人 采用圖號 日期 2014-5-12 編號 ZTWAXM3( 1 ) -QL-001 交底地點 冊亨隧道 時 間 交底內(nèi)容 冊亨隧道二襯施工 一、施工總體方案 隧道各級圍巖復合式襯砌設計支護參數(shù)選擇以工程類比為主, 再通過必要的理論分析 計算(有限元法、荷載 -結構法)等進行校核:施工中應注意通過現(xiàn)場監(jiān)控量測分析, 及時調(diào)整設計支護參數(shù), 實現(xiàn)動態(tài)設計、信息化施工,以體現(xiàn)“動態(tài)設計、過程控制” 的理念。本路段隧道襯砌結構按照施工方式和作用在支護上荷載的不同, 分為明洞襯 砌、洞口段襯砌、淺埋段復合式襯砌和深埋段復合式襯砌。 復合式襯砌參數(shù)表 S-Va S-Vb S-Vc S-Ⅳa S-Ⅳb S-Ⅳc S-Ma 二 次 襯 砌 預留變形量 12 10 10 8 7 7 邊墻拱頂(cm) 50 50 45 40 40 40 60 仰拱( cm)

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