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更新時(shí)間：2025.05.11
吊車(chē)和起重機(jī)的區(qū)別

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吊車(chē)是一種廣泛用于港口、車(chē)間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。吊車(chē) 這個(gè)名稱是起重機(jī)械統(tǒng)一的稱號(hào)。 另外還有汽車(chē)吊、 履帶吊和輪胎吊。 吊車(chē)的用 處在于吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援。 吊車(chē)的工作原理主要表現(xiàn)在起重臂里面的下面有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒，上面繞鋼絲 繩，鋼絲繩通過(guò)在下一節(jié)臂頂端上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去，依此類(lèi)推。 縮回時(shí)，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩， 起重臂在自重作用下回縮。 另外有一些 汽車(chē)起重 機(jī)的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸， 但此種應(yīng)用極少見(jiàn)。 因?yàn)槎嗉?jí)柱塞 式油缸成本昂貴，而且起重臂受載時(shí)會(huì)發(fā)生彈性彎曲，對(duì)油缸壽命影響很大。 吊車(chē)和起重機(jī)的功能是一致的，吊車(chē)包含在起重機(jī)械里面，但是起重機(jī) 有更大的范疇 起重機(jī)的雛形 中國(guó)古代灌溉農(nóng)田用的桔是臂架型起重機(jī)的雛形。 14 世紀(jì)，西歐出現(xiàn)了人力和畜力驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)臂架型起重機(jī)。 19 世紀(jì)前期，出現(xiàn)了橋式起重機(jī)；起重機(jī)的重要磨損件

各種起重機(jī)的區(qū)別

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橋式起重機(jī) 門(mén)式起重機(jī) 履帶式起重機(jī) 汽車(chē)式起重機(jī) 輪胎式起重機(jī) 概念 橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和露 天倉(cāng)庫(kù)的上方，用來(lái)吊 運(yùn) 各 種貨 物 的機(jī) 械設(shè) 備。 結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載主梁 下安裝兩條支腳，可以直接 在地面的軌道上行走，主梁 兩端可以具有外伸懸臂梁。 是一種高層建筑施工用的自 行式起重機(jī)。 是一種利用履帶 行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。 裝在標(biāo)準(zhǔn)或?qū)Ｓ玫妮d重 汽車(chē)底盤(pán)上的全旋轉(zhuǎn)動(dòng) 臂式起重機(jī)。 利用輪胎式底盤(pán)行走的動(dòng)臂 旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。 作業(yè) 范圍 車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng) 裝卸 搬運(yùn)貨物。 庫(kù)場(chǎng)、車(chē)站、港口、碼頭等 室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨 的裝卸作業(yè)。 多用于野外作用和工地上。 流動(dòng)性較大的施工單位 或臨時(shí)分散的工地及露 天裝卸作業(yè)。 比較固定的建筑工地，特別適 用于狹窄的施工場(chǎng)所。 運(yùn)作 噸位 定額起重量從幾噸到幾 百噸 擔(dān)負(fù)單件和成組的長(zhǎng)、大、 笨重貨物 15～1800 噸 3～200噸 5～80

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