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更新時間：2025.03.16
調(diào)度絞車限位開關(guān)技術(shù)改造

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火車裝車系統(tǒng)使用無極繩調(diào)度絞車,采用YBLX-10/12型限位開關(guān),經(jīng)常由于崗位司機的誤操作,造成絞車二次過卷,發(fā)生過卷事故,給安全生產(chǎn)帶來損失。對該開關(guān)技術(shù)改造后,杜絕了二次過卷事故的發(fā)生,起到了限位開關(guān)的過卷保護作用,確保了安全運行。

調(diào)度絞車安裝安全技術(shù)措施

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調(diào)度絞車安裝安全技術(shù)措施 針對西大巷部分調(diào)度絞車安裝位置不合理， 存在操作不方便， 有一定的安全隱患，經(jīng)相關(guān)科室現(xiàn)場辦公決定對第三、第四、第 八部三臺絞車，拆除后，移位重新安裝，并附帶安裝排繩裝置， 現(xiàn)制定以下安全技術(shù)措施。 一、作業(yè)地點：西軌道巷。 二、作業(yè)時間： 計劃 2011年 12月 23 日至 12月 27日，中班， 五個班次完成，期間如有特殊情況，具體調(diào)整。 三、施工人員：由調(diào)度室安排打錨人員，輔助運輸班配合。 四、安裝方式：地錨固定。 五、安裝標(biāo)準(zhǔn)：按小絞車安裝標(biāo)準(zhǔn)施工。 六、具體作業(yè)組織 由隊長負責(zé)組織協(xié)調(diào)作業(yè)人員，主管副隊長鄧文森現(xiàn)場組織 指揮作業(yè)。 七、安全技術(shù)措施： 1、利用頂板起吊錨桿，懸掛 5T 倒鏈，人工拉動，起吊，作 業(yè)前，詳細檢查頂板是否有異常。如發(fā)現(xiàn)有下沉成離層，不得強 行起吊同時報隊值班室。 檢查起吊錨桿是否牢固可靠， 如有松動， 嚴禁使用。 2、懸掛倒

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