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更新時間:2025.04.12
伯林頓“微風(fēng)號”不銹鋼列車

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1912年,德國埃森市克虜伯鋼廠的冶金學(xué)家Eduard Maurer和Benno Strauss嘗試尋找一種耐氧化性能更好的合金,用于制造熱電偶保護管。Strauss知道,在高溫下,鉻的耐氧化性非常好,因此他在鐵中加入大量的鉻和鎳(20%Cr、7%Ni)制造了一種合金。用這種合金做的一個金屬棒放在實驗室地板上幾個月后仍然沒有生銹。還發(fā)現(xiàn),鋼材金相試樣使用的常規(guī)硝酸浸蝕溶液對這種金屬沒有任何作用。于是他們很快為這種合金申請了一項專利,將該合金名稱定為V2A。

丹特衛(wèi)頓直流無刷風(fēng)機盤管參數(shù)

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