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更新時(shí)間:2024.12.28
基于網(wǎng)絡(luò)化控制模型的風(fēng)機(jī)并網(wǎng)控制策略

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針對(duì)風(fēng)電并網(wǎng)對(duì)電網(wǎng)可靠性的影響及風(fēng)機(jī)滲透率逐漸增大的問題,提出了一種基于網(wǎng)絡(luò)化控制模型的風(fēng)機(jī)并網(wǎng)控制策略.該控制策略根據(jù)系統(tǒng)的時(shí)延特點(diǎn)建立了時(shí)延小于一個(gè)周期的網(wǎng)絡(luò)化控制模型,并構(gòu)建了雙饋型風(fēng)機(jī)運(yùn)行在向下功率調(diào)節(jié)模式和有小擾動(dòng)時(shí)的模型,使用網(wǎng)絡(luò)化控制方法提升了控制系統(tǒng)的魯棒性.仿真結(jié)果表明,所提出的控制策略創(chuàng)新性地將網(wǎng)絡(luò)化控制方法應(yīng)用到風(fēng)電并網(wǎng)調(diào)度和控制中,具有不確定、時(shí)變和有上界的特點(diǎn),能滿足現(xiàn)代電網(wǎng)對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行與調(diào)節(jié)模式的要求.

大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢(shì)評(píng)估模型研究

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