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更新時(shí)間:2025.05.11
雙風(fēng)機(jī)并聯(lián)通風(fēng)系統(tǒng)功率特性研究

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針對(duì)雙風(fēng)井多風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的礦井通風(fēng)問(wèn)題,以馮家塔煤礦通風(fēng)實(shí)例為基礎(chǔ)建立了對(duì)角并聯(lián)通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)模型,采用網(wǎng)絡(luò)解算和理論論證,研究了公共風(fēng)道風(fēng)阻的變化對(duì)整個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)的影響。

通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)安裝

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南充~大竹~梁平(川渝界) 高速公路工程項(xiàng)目 JD3標(biāo)段 通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)安裝 施工方案 施工單位:重慶渝信路橋發(fā)展有限公司 編制日期: 2013 年 7月 第 2 頁(yè) 共 8 頁(yè) 目 錄 一、 項(xiàng)目概述 ................................................................................................... 3 二、 編制依據(jù) ................................................................................................... 3 通風(fēng)系統(tǒng)施工方案、施工方法 ....................................................................

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