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更新時間：2024.12.28
鈦合金彈簧發(fā)展動態(tài)研究

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介紹了飛機(jī)上材料使用情況、對鈦合金材料性能和不同材料制彈簧性能進(jìn)行了分析,指出了國內(nèi)彈簧發(fā)展的弊端,介紹了鈦合金彈簧的應(yīng)用情況,并指出今后高性能鈦合金彈簧將取代鋼制彈簧在各個領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。

彈簧專題

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第 1 頁，共 12 頁 彈簧專題 班級__________ 座號_____ 姓名__________ 分?jǐn)?shù)__________ 一、知識清單 1． 考慮外殼重力時彈簧秤讀數(shù) 彈簧秤 結(jié)構(gòu)簡圖 正測 倒測 平測 讀數(shù)： F1 平衡 F1=F 2-m0g 讀數(shù)： F 1 平衡 F 1=F 2+m 0g 讀數(shù)： F 1 平衡 F 1=F 2，右加速 F 2-F 1=m 0a 【提醒】若為輕質(zhì)彈簧秤，則 m0=0，無論如何測量，都有 F 1=F 2。 2． 彈簧連接物的靜摩擦力的變化問題 【關(guān)鍵提示】物塊不發(fā)生相對滑動，則彈簧彈力不變，切向其它外力變化則會引起靜摩擦力變化。 3． 彈簧長度的變化問題 4． 瞬時加速度問題的兩類模型 (1)剛性繩 (或接觸面 )——不發(fā)生明顯形變就能產(chǎn)生彈力的物體，剪斷 (或脫離 )后，其彈力立即消失，不需要形 變恢復(fù)時間． (2)彈簧 (或橡皮繩 )——兩端

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