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更新時(shí)間:2025.04.27
山東新門戶  泉城新商埠  城市新中心  京滬高速鐵路濟(jì)南西客站站房特點(diǎn)與創(chuàng)新

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1工程概況濟(jì)南西客站位于濟(jì)南市槐蔭區(qū),為京滬高速鐵路5個(gè)終到始發(fā)站之一,車站中心里程為DIK419+415,設(shè)15臺(tái)17線,到發(fā)線有效長(zhǎng)度滿足650m,基本站臺(tái)1座,島式站臺(tái)7座,車站西側(cè)預(yù)留1條到發(fā)線,1座基本站臺(tái)和子站房(見(jiàn)圖1)。設(shè)計(jì)最高聚集人數(shù)4000人,房屋總建筑面積99786m~2,無(wú)站臺(tái)柱雨棚65326m~2。站房工程由5部分組成:主站房、高架候車室、地下城市通廊、地鐵1號(hào)線和無(wú)站臺(tái)柱雨棚。主站房地上部分3層,地下2層,其中地下二層為地鐵1號(hào)線站臺(tái),地下一層

廣州黃埔古村商埠文化建筑遺產(chǎn)的保護(hù)利用

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黃埔古村-古港建筑文化遺產(chǎn)記載了廣州十三行"一口通商"時(shí)期的對(duì)外貿(mào)易史,因自身文化價(jià)值的影響力使之部分保留至今。對(duì)其生存構(gòu)成最大威脅的是"大拆大建"行為及隱藏其中的各種片面利益關(guān)系。加大法制力度、承認(rèn)私有產(chǎn)權(quán),整治違章亂建房屋、保護(hù)建筑文化遺產(chǎn),并賦予古村重新煥發(fā)生機(jī)活力的旅游功能,方為名城保護(hù)工作的緊要任務(wù)。

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