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更新時(shí)間：2024.12.22
鐵路安全知識試題(1)

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電力牽引供電方式 - 概述 電力牽引供電方式 圖冊 1993 年發(fā)布的《 鐵路技術(shù)政策 》牽引動力與供電一節(jié)中做了如下闡述：積極進(jìn) 行牽引動力改革。 大力發(fā)展電力牽引， 合理發(fā)展 內(nèi)燃牽引 ，提高電力牽引承擔(dān)換算周轉(zhuǎn)量的 比重。管好用好 蒸汽機(jī)車 。合理安排牽引動力的布局。在主要繁忙干線，高速鐵路煤運(yùn)專線 及長大坡道，長隧道地區(qū)等線路上， 應(yīng)采用電力牽引，其它線路逐步采用燃牽引。 大力提高 電氣化鐵道的運(yùn)行可靠性，提高接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和抗實(shí)能力， 采用高強(qiáng)度，耐腐蝕，少 維修，無維修的導(dǎo)線及接觸網(wǎng)零部件。 加強(qiáng)接觸網(wǎng)的等電壓保護(hù)， 優(yōu)化機(jī)構(gòu)與接觸網(wǎng)的絕緣 匹配，改善引網(wǎng)關(guān)系。逐步實(shí)現(xiàn)牽引供電系統(tǒng)控制自動化、遠(yuǎn)動化及運(yùn)行管理智能化。 發(fā)展 牽引供電系統(tǒng)的實(shí)時(shí)檢測技術(shù)，實(shí)現(xiàn)故障檢測現(xiàn)代化，并逐步建立檢測及維修的專家系統(tǒng)。 電力牽引供電方式 - 系統(tǒng)組成 我國電氣化鐵路采用 工頻單相交流制 。

鐵路安全考試題

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2012年秋季勞動安全教育考試的通知 哈牡客專公司各部： ： 為了落實(shí)哈鐵安網(wǎng)電（ 2012）1971 號電報(bào)精神，結(jié)合《哈牡 客專公司勞動安全實(shí)施細(xì)則》哈牡客專安（ 2012）6號文件要求。 規(guī)范哈牡客專公司勞動安全管理，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主” 的方針和勞動安全“管生產(chǎn)必須管安全”的原則?，F(xiàn)將 2012 年勞 動安全考試題庫 下發(fā)到各部，望組織學(xué)習(xí)，10月末組織公司全體考試。 具體時(shí)間另行通知。 2012 年勞動安全考試題庫 一：填空題 1. 通過橋梁、道口或橫越線路時(shí)， 必須做到（“一站、二看、三通過”）。 2. （安全帶 、安全帽 、安全繩 ）應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行定期檢驗(yàn)靜荷載試驗(yàn)、沖 擊試驗(yàn)制度。 3. 登高掃、抹、擦、架設(shè)、堆放時(shí)，作業(yè)面下必須設(shè)置（ 防護(hù)）。 4. 電器設(shè)備、線路必須保持完好，禁止使用未裝（ 觸電保護(hù)器） 的各 種手持式電動工具和移動式設(shè)備。 5．起重作業(yè)人員必須（

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