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城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估 第一節(jié) 工程風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容 3.1 概述 地鐵及地下工程建設(shè)過(guò)程中可能發(fā)生的不利后果或負(fù)面影響較多, 主要類(lèi)型
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隨著地鐵工程建設(shè)的不斷發(fā)展,建立全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)管理體系日益重要。分析了工程建設(shè)與風(fēng)險(xiǎn)管理工作之間的關(guān)系;結(jié)合工程建設(shè)各環(huán)節(jié),提出了風(fēng)險(xiǎn)管理工作的關(guān)鍵點(diǎn)及其工作內(nèi)容。論述了地鐵工程建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)影響因素及風(fēng)險(xiǎn)信息平臺(tái)的作用,有針對(duì)性地提出了加強(qiáng)地鐵工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理的措施。
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