造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.06.01
鐵路工程施工互通式立交施工總結(jié)范本

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鐵路工程施工資料 -某互通式立交施工總結(jié)范本 施 工 總 結(jié) 一 路線走向 香王互通式立交為位于西安繞城公路南段 K76+處,三層 Y 型加單喇叭型一級(jí)互通 式立交設(shè)計(jì),主線上跨西藍(lán)高速公路,西接紡織北路,東與西藍(lán)高速公路相連接,起 點(diǎn)樁號(hào)為 K75+200,終點(diǎn)樁號(hào) K76+600,全長 1400m。擔(dān)負(fù)兩條高速公路的交通轉(zhuǎn)換, 是西安市東面的主要入口。 二 .工程概況 香王互通式立交:共設(shè)計(jì)有 7 座橋梁,即主線橋、 A 匝道橋、 C 匝道橋、四座分 離式立交橋;主線、匝道共有路基填方 245667m3,挖方 57866m3,其中 8 條單向匝道 (A、B、C、D、F、G、H、K 匝道),1條雙向匝道( E匝道);6個(gè)通道, 13個(gè)涵洞, 四條被交線, 主線橋起點(diǎn)樁號(hào)為 K75+,終點(diǎn)樁號(hào)為 K76+,全長,雙向六車道,橋面寬 35m, 與西藍(lán)高速公路上交,交叉角度為 50°。橋型布置

鐵路工程施工階段的成本控制

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鐵路工程施工階段的成本控制——文章提出完善項(xiàng)目責(zé)任成本管理制度,通過對(duì)人工費(fèi)用、材料費(fèi)用、機(jī)械費(fèi)用以及責(zé)任費(fèi)用的控制,實(shí)現(xiàn)鐵路工程項(xiàng)目成本的的控制;同時(shí),通過變更、調(diào)概、索賠等二次經(jīng)營手段,增加項(xiàng)目收入;開源節(jié)流,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目效益最大化。

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