造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.10
鐵路項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">256KB

頁數(shù)： 42頁

目錄 中鐵隧道新建太焦鐵路工程 TJSG-Ⅰ標(biāo) 項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 1、概 述 1.1 編制目的 為認(rèn)真貫徹“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針和運(yùn)行 ISO9002質(zhì)量保證體系，明確質(zhì)量 目標(biāo)，搞好項(xiàng)目施工過程中的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工控制，確保工程質(zhì)量達(dá)到投標(biāo) 承諾質(zhì)量目標(biāo)。 工程建設(shè)伊始即確定以新建太原至焦作鐵路（河南段）站前工程 TJSG-Ⅰ標(biāo)工程一次 成優(yōu)為目標(biāo)， 以落實(shí)質(zhì)量責(zé)任、健全管理制度為根本，以履約合同、過程控制為手段，按 照建設(shè)單位的要求，以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，以國標(biāo)、部頒鐵標(biāo)及相關(guān)部門頒布的施工規(guī)范為 標(biāo)準(zhǔn)，以《驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》為準(zhǔn)則，確保最終實(shí)現(xiàn)工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。 1.2 編制依據(jù) （1）依據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》 (國務(wù)院令第 279 號）、《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管 理規(guī)定》 (原鐵道部令第 25號) 等國家、部、省等有關(guān)法律、法規(guī)、文件規(guī)定。 （2）依據(jù)業(yè)主下發(fā)的《工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》、《

公路鐵路橋梁冬季施工

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">21KB

頁數(shù)： 11頁

- 1 - 冬季施工 一、冬期施工的有關(guān)規(guī)定 當(dāng)氣溫降低至建筑工程施工規(guī)范規(guī)定冬期施工范圍時(shí)， 必須 采取特殊措施后才能正常進(jìn)行施工。 因建筑工程的冬期界定原則 不同，各項(xiàng)目部要按照施工工程的有關(guān)界定原則確定冬期施工時(shí) 段。 路基土石方工程： （鐵路）當(dāng)晝夜平均氣溫低于 0℃以下且 持續(xù) 15 天 ,應(yīng)按低溫施工辦理。 （公路）在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜 平均溫度在 -3℃以下，且連續(xù)十天以上， 或者晝夜平均溫度雖在 -3℃以上，但凍土沒有完全融化時(shí)，均應(yīng)按冬期施工辦理。 橋涵混凝土工程： 當(dāng)工地晝夜平均氣溫持續(xù) 3日低于 +5℃或 最低氣溫低于 -3℃應(yīng)采取冬期施工措施。 房屋工程： 在氣溫逐漸降低的季節(jié)里， 當(dāng)室外平均氣溫連續(xù) 5天穩(wěn)定低于 5℃即為進(jìn)入冬期起訖日期。 二、冬季施工防寒準(zhǔn)備工作 1、通過各種方式及時(shí)掌握氣象變化趨勢及動(dòng)態(tài)，以利于安 排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。 2、根據(jù)各項(xiàng)目

精華知識

鐵路橋梁創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

最新知識

鐵路橋梁創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

鐵路橋梁創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
鐵路橋梁創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃相關(guān)專題

分類檢索：