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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平和科技水平的不斷提升,我國(guó)鐵路隧道施工水平也在不斷提升。通過(guò)我國(guó)幾代人的施工實(shí)踐,特別是在中華人民共和國(guó)成立以后,鐵路建設(shè)逐漸開(kāi)始走向一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。本文簡(jiǎn)要分析了當(dāng)下我國(guó)鐵路隧道施工過(guò)程中所選用的施工方法,并在此基礎(chǔ)上探討了它們的適應(yīng)性,希望能夠?yàn)槲覈?guó)鐵路隧道施工提供一定的參考和幫助。
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隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來(lái)越多的鐵路正在興建中,以此鐵路隧道也隨之增多。建設(shè)鐵路隧道涉及到巖土、空氣動(dòng)力、地下炎、防排水、結(jié)構(gòu)、地質(zhì)、環(huán)境保護(hù)、交通工程等方面的技術(shù),相對(duì)來(lái)說(shuō)較為復(fù)雜,因此需要進(jìn)行這方面的學(xué)習(xí)與研究。本文主要結(jié)合筆者多年來(lái)的施工經(jīng)驗(yàn),分析目前我國(guó)特路隧道的施工方法及其適應(yīng)性,以此為廣大從業(yè)人員提供一定的參考。
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