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更新時間：2025.01.04
鐵路施工技術(shù)的一般總結(jié)

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1 第一章 工程概況 第一節(jié) 基本情況 一、工程簡介 中鋼鐵路是為鋼廠解決二期投產(chǎn)后原材料及成品鋼材的到發(fā)問題而新建的一條鐵路專用線， 起 于孝柳鐵路朱家店站， 終于鋼廠內(nèi)焦化廠與煉焦油廠交界處。 起點(diǎn)從 209省道 529Km處與既有孝柳 鐵路并行，跨 307國道和南川河后穿過中鋼隧道傍山而建。 專用鐵路建設(shè)等級為工企Ι級。 起點(diǎn)里 程為 DK0+000，終點(diǎn)里程為 DK3+415，全長單正線 3.415Km，廠區(qū)站場一座。 二、自然條件 (一 ) 地理位置及地形地貌 中鋼鐵路專用線位于中陽縣金羅鎮(zhèn)朱家店南側(cè)至北郊區(qū)一帶， 路徑隸屬山西黃土高原， 屬呂梁 山西側(cè)低中區(qū)，沿線經(jīng)河流兩道，溝谷多處，地形起伏大，地面最大相對高差 120m左右，沿線山 形較陡且大部分路段可見基巖出露。 (二 ) 氣象及水文地質(zhì) 本區(qū)域?qū)俅箨懶园敫珊禋夂?，春季干旱無雨，夏季炎熱多雨，秋季溫度適中，冬季寒冷干燥，

鐵路施工日志填寫范例

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鐵路局檔案館審核過施工日志填寫示例 施工日志要從正式開工前一天開始記錄，描述各項(xiàng)工作的 準(zhǔn)備情況，如圖紙、測量、征地及拆遷、臨時工程、人員、材 料、機(jī)械設(shè)備等情況，及開工報告的報驗(yàn)情況。 施工日志一定要記錄詳細(xì)完整，對上級檢查人員、設(shè)計變 更四方會審人員等要注明單位、職務(wù)、姓名，對測量人員、技 術(shù)交底人員、接收人員等要注明具體人員。 注意資料的閉合， 施工日志要和其它資料如檢驗(yàn)批、 技術(shù)交 底、試驗(yàn)報告等吻合。 每天的施工日志都要包含質(zhì)量描述， 如混凝土外觀質(zhì)量、 鋼 筋焊接及綁扎質(zhì)量等。例如 XX大橋的承臺基坑開挖，要寫一天 開挖多少米， 怎么開挖，開挖尺寸誤差等； 日志中混凝土支模板， 要寫支多少，即這一天的支模量（具體化） ，支模的自檢過程要 寫出來，混凝土拆模后要自檢，還要向監(jiān)理報驗(yàn)。 施工日志要連續(xù)， 開工、竣工及中間停工要有說明。 每天的 施工日志都要按照一定的順序填寫。 一般

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