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更新時(shí)間：2024.12.28
T梁施工組織設(shè)計(jì)(學(xué))

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實(shí)用文檔 專業(yè)設(shè)計(jì) 提高辦公、學(xué)習(xí)效率 0 A30高速公路（界河～外環(huán)線）五標(biāo)段 T 梁工 程 施工組織設(shè)計(jì) 二○○ 六 年二月二十八日 T 梁工程施工組織設(shè)計(jì) 上海 A30 高速公路 (浦東段 )第五標(biāo)段中建七局 項(xiàng)目經(jīng)理部 實(shí)用文檔 專業(yè)設(shè)計(jì) 提高辦公、學(xué)習(xí)效率 1 一、工程概況 1、工程簡述 A30 高速公路（界河～外環(huán)線）第五合同段為滬崇蘇立交工程， 是 A30 項(xiàng)目最大的樞 杻工程。該樞 杻?yōu)槿龑踊ネ?、一條主線、四條 匝道，并在計(jì)劃中的人工河處都設(shè)有連續(xù)箱梁， 其中主線長 632 米， 匝道長約 1600 米，并有 A 匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋， B匝道跨隨 塘河橋及主線跨聯(lián)合河橋。 本工程橋梁上部結(jié)構(gòu)共三種形式分別為箱梁、板梁、 T梁，其中 T 梁共 300 片為 C50 預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)。單片梁重從 30T 到 62 噸范圍 內(nèi)變化不等。每孔 T梁 6片，集中分部在主線 Sh

T梁施工組織設(shè)計(jì)2

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施工組織設(shè)計(jì) 第一章 編制說明 一、編制依據(jù) 1.1、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 （JTG D60-2004） 1.2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2003）； 1.3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ 041-2000) 1.4、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTG D62-2004）； 1.5、《公路橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 （JTG F80/1-2004） 1.6、《公路橋梁工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 （JTJ 076-95 ） 1.7、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTJ024-85） 2、編制原則 2.1、本著優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)、合理的原則，嚴(yán)格執(zhí)行公路橋梁工程有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范。 2.2、以確保工期并適當(dāng)提前為原則，安排施工進(jìn)度計(jì)劃。 2.3、以確保質(zhì)量目標(biāo)為原則，安排專業(yè)化施工隊(duì)伍，配備先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，采用先進(jìn)的施工 方法。 2.4、以確保安全生產(chǎn)

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