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研究目的:通過(guò)分析傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法與客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路設(shè)計(jì)方法同心圓設(shè)計(jì)的原理,研究這兩種設(shè)計(jì)方法的區(qū)別,并找出客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路設(shè)計(jì)方法存在的問(wèn)題:可能造成設(shè)計(jì)線(xiàn)間距過(guò)大,浪費(fèi)占地;然后通過(guò)定性與定量分析提出解決問(wèn)題的建議。研究結(jié)論:客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路的同心圓設(shè)計(jì)方法將左、右線(xiàn)設(shè)計(jì)為近似的同心圓,其與理論同心圓的誤差隨著曲線(xiàn)半徑的減小和曲線(xiàn)偏角的增大而增大;當(dāng)上述兩個(gè)因素達(dá)到一定的定量標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)采用傳統(tǒng)的嚴(yán)格同心圓設(shè)計(jì)方法,以保證設(shè)計(jì)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)性。
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三層同心圓分子篩制氧原理樣機(jī)測(cè)試裝置設(shè)計(jì)方案報(bào)告 檔 號(hào)____________ 編 號(hào)_ 保管期限 ____________ 密 級(jí)___________ 三層同心圓分子篩制氧原理樣機(jī)測(cè)試裝置 設(shè) 計(jì) 方 案 編 寫(xiě)____________ 校 隊(duì)____________ 審 核____________ 批 準(zhǔn)____________ 北京科隆基業(yè)科技發(fā)展有限公司 二〇一四年九月 內(nèi)容提要 : 本文是三層同心圓分子篩制氧原理樣機(jī)測(cè)試裝置設(shè)計(jì)方案~對(duì)該設(shè)備的功能、 主要技術(shù)指標(biāo)、設(shè)備組成及詳細(xì)設(shè)計(jì)等作出了規(guī)定。 關(guān)鍵詞 :三層同心圓~制氧、測(cè)試裝置、設(shè)計(jì)方案 版本號(hào) 日 期 所修改內(nèi)容 注 記 軟 件 文 檔 修 改 記 錄 I 三層同心圓分子篩制氧原理樣機(jī)測(cè)試裝置設(shè)計(jì)方案 1、概述 本文是三層同心圓分子篩制氧原理樣機(jī)測(cè)試裝置設(shè)計(jì)方案~主要介紹該設(shè)備的 整體結(jié)
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