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總裝車間是汽車廠最重要的組成部分之一,合理的總裝車間工藝布局對(duì)汽車廠提高產(chǎn)品質(zhì)量、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、縮短生產(chǎn)周期、有效降低成本以及加快技術(shù)進(jìn)步有著至關(guān)重要的作用。文章從車間平面布局、設(shè)備選擇、車身輸送設(shè)備(主工藝線)的規(guī)劃等方面,介紹了國(guó)內(nèi)某大型汽車廠總裝車間(A車間)的工藝布局改造內(nèi)容及其影響。通過改造,不僅解決了原車間二樓物料供應(yīng)瓶頸和物流不通暢問題,而且解決了車間雙層管理難度問題,從而實(shí)現(xiàn)了擴(kuò)能和資源整合。本次改造對(duì)于今后汽車總裝車間的工藝布局具有指導(dǎo)意義。
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杭州三箭 高檔大中型客車生產(chǎn)廠房擴(kuò)建(二期) 1 第一部分 土建部分 第一章 工程概況 本工程位于余杭區(qū)良渚鎮(zhèn)勾莊, 是東風(fēng)杭州汽車有限公司高檔大型客車生產(chǎn) 廠房擴(kuò)建項(xiàng)目,包括聯(lián)合廠房、綜合動(dòng)力站房、門衛(wèi)、消防水池及供油站等單位 工程,± 0.000 相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高 4.75 米,總建筑面積 8253.95m2,建筑耐火等級(jí) 二級(jí),涂料車間為乙類廠房。 該工程建設(shè)單位是東風(fēng)杭州汽車有限公司, 設(shè)計(jì)單 位是武漢東風(fēng)設(shè)計(jì)研究院有限公司。 本工程主體廠房為全鋼結(jié)構(gòu)廠房,± 0.000 以下墻體采用 MU10灰砂磚,± 0.000 以上墻體采用 M5混合砂漿。所有內(nèi)外墻體均在標(biāo)高 -0.05 米處做 20后 1: 2水泥砂漿加相當(dāng)于水泥重量 5%的防水劑。 本工程樁基采用沉管灌注樁,樁徑 φ426,持力層采用 7 層粉質(zhì)粘土,樁長(zhǎng) 約為 25米左右,樁長(zhǎng)控制以貫入度為主,樁長(zhǎng)控制為輔。 基礎(chǔ)承臺(tái)