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更新時(shí)間：2024.12.29
王晉恩畢業(yè)論文

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1 柴油機(jī)燃油供給系常見(jiàn)故障分析 摘要 :柴油機(jī)的工作是由于各機(jī)構(gòu)和各系統(tǒng)綜合并協(xié)調(diào)來(lái)保證的。 柴油機(jī)的常見(jiàn)故障往往出現(xiàn) 在燃料供給系中。例如高壓油管堵塞，排黑煙、柴油機(jī)動(dòng)力不足、柴油機(jī)過(guò)熱和起動(dòng)困難等； 而排煙的原因又非常多。在進(jìn)行故障判斷時(shí)常采用問(wèn)、聽(tīng)、看、摸、嗅和試等手段來(lái)為故障 判斷作基礎(chǔ)，達(dá)到迅速、準(zhǔn)確地給予排除。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好，柴油機(jī)的供油 系統(tǒng)也相對(duì)簡(jiǎn)單，因此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需點(diǎn)火系，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的好。 柴油機(jī)在節(jié)能與二氧化碳排放方面的優(yōu)勢(shì)，則是包括汽油機(jī)在內(nèi)的所有熱力發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法取代 的，除此之外，柴油機(jī)還有很多的優(yōu)點(diǎn)，而且柴油機(jī)普及也得到了各國(guó)政府的普遍支持和政 策鼓勵(lì)，柴油機(jī)技術(shù)的開(kāi)發(fā)和技術(shù)更新日新月異。 關(guān)鍵詞 :柴油機(jī)；燃油系統(tǒng)故障；故障原因；故障診斷 2 1引言 隨著社會(huì)進(jìn)步科學(xué)的發(fā)展，汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入各家各戶，人們對(duì)汽車(chē)的了解也越來(lái)

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