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2()02年第2期 鐵路工程造價管理 攥黿f{)酣囊 方案,合理配置施工機械,防IE設(shè)備閑置,以提高設(shè) 備的利用率。對于短缺點J【械,企業(yè)內(nèi)部又調(diào)配小了 的,應(yīng)進行購買與詛賃的經(jīng)濟比較;購置設(shè)備數(shù)量應(yīng) 以滿足現(xiàn)場施工生產(chǎn)的需要,切不可盲目購置,尤其 對一些非常規(guī)施工機械;要嚴(yán)格控制人力、動力、燃 料等nJ變費用的支出,力求從各個角度來降低機械 臺班費用, 2.4分包工程費的控制 在市場經(jīng)濟體制下,施工項目的對外經(jīng)營、世務(wù), 都要通過經(jīng)濟合l一建立集約關(guān)系,蹦明確雙方的權(quán) 利與義務(wù)。要根據(jù)擬分包的內(nèi)容,明確規(guī)定履約時 問、質(zhì)量要求、結(jié)算方式和履約獎罰等條款,必須將 臺同的數(shù)量、單價、金額控制在預(yù)算收人以內(nèi)。確定 合同價款時,要結(jié)臺投標(biāo)降造情況,充分考慮各級管 理費、稅金、預(yù)留質(zhì)保金等諸多因素,特別要堅持“以 施工圖預(yù)算控制分包合同金額”的原則,杜絕分包合 同金額超過施工圖預(yù)算。 2 5質(zhì)量成
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