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天線調(diào)諧器的發(fā)展與應(yīng)用 李引凡 (重慶通信學(xué)院軍事信息工程系) 摘 要:介紹了天線調(diào)諧器的組成、作用及其從手動(dòng)調(diào)諧到自動(dòng)調(diào)諧、模擬調(diào)諧到數(shù) 字調(diào)諧、基于單片機(jī)控制到基于 DSP 控制的發(fā)展歷程,明確了未來(lái)基于 DSP 控制的 數(shù)字自動(dòng)天線調(diào)諧器的發(fā)展方向;分析了天線調(diào)諧器在車載式、機(jī)載式、艦載式和固 定式等不同應(yīng)用場(chǎng)合中安裝及接地時(shí)需要解決及注意的問(wèn)題,以最大程度地降低干 擾、發(fā)揮天線調(diào)諧器的作用,提高無(wú)線電通信系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)的性能。 關(guān)鍵詞:天線調(diào)諧器;阻抗匹配;阻抗檢測(cè);接地 0 引言 在超短波、 短波及中長(zhǎng)波無(wú)線電通信系 統(tǒng)中,工作頻帶范圍達(dá)到 4~20倍頻,天線 所呈現(xiàn)的輸入阻抗會(huì)有極大的差異且難以 用解析式表達(dá), 如此引起的阻抗不匹配將對(duì) 信號(hào)傳輸造成巨大損耗,甚至?xí)?dǎo)致接收 / 發(fā)射機(jī)的不工作或損壞。 對(duì)于發(fā)射機(jī)而言,其輸出阻抗、傳輸線 特性阻抗和天線輸入阻抗三者的阻抗取同 一數(shù)值
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在通信系統(tǒng)提高通信性能的研究中,現(xiàn)代大信號(hào)微波功率放大器的設(shè)計(jì),廣泛應(yīng)用負(fù)載牽引測(cè)量法來(lái)優(yōu)化源和負(fù)載,阻抗調(diào)諧器是負(fù)載牽引測(cè)量系統(tǒng)中必不可少的部分。通過(guò)同軸線開槽內(nèi)插探針滑塊結(jié)構(gòu)的阻抗調(diào)諧器,優(yōu)化通信質(zhì)量,為提高帶寬,建立了傳輸線等效模型來(lái)描述調(diào)諧器的工作原理,并用傳輸線網(wǎng)絡(luò)理論進(jìn)行了分析,驗(yàn)證了影響調(diào)諧器性能的主要參數(shù)。對(duì)800M~6GHz的阻抗調(diào)諧器進(jìn)行了設(shè)計(jì)和仿真,利用HFSS的優(yōu)化功能對(duì)調(diào)諧器優(yōu)化后,得出了設(shè)計(jì)的詳細(xì)尺寸。仿真結(jié)果顯示,在頻率范圍內(nèi)駐波比超過(guò)25,相應(yīng)的反射系數(shù)超過(guò)0.89,證明設(shè)計(jì)的調(diào)諧器不僅滿足帶寬要求,而且在頻帶內(nèi)阻抗調(diào)諧范圍足夠大。
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