造價通
更新時間：2024.04.29
代發(fā)“廈深鐵路(廣東段)甲供建管物資采購招標公告”

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長．為緩解高峰時段運力不足與運量 上升的矛盾 北京地鐵運營公司持續(xù) 提高各線運力。(2)采取超常規(guī)措施提 高運 力應(yīng)對新線開通和新票制 、票 價，實施導致的客流迅猛增長。針對 客流大幅上升．為保障運營安全 ，我 們調(diào)整列車運行圖．采取超常規(guī)措施 全線網(wǎng)同步縮小行車間隔。進一步延 長高峰時段時長，緩解了車廂擁擠狀 況改善了乘車條件 確保運營安全。 (3)科學挖潛，提高運力，滿足奧運賽 事需求。面對持續(xù)增長的客流壓力 ， 特別是面臨奧運會大客流沖擊 我們 進一步提高運力作為我們的當務(wù)之急 和重中之重的硬任務(wù)。 為應(yīng)對近幾年客流的自然增長 ， 2007年1 0月7日北京地鐵低票價政策 實施后所帶來的客流迅猛增長，以及 預(yù)測奧運會期間客流增長情況，北京 地鐵運營公司在不到一年的時間內(nèi)， 全線網(wǎng)先后 1 1次縮小行車間隔 由于 采取了以上正確的科學對策 在地

通信鐵塔維保規(guī)范

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通信鐵塔維保規(guī)范 二〇一四年五月 鐵塔維護保養(yǎng)技術(shù)要求 1、鐵塔安全檢測 1.1 檢查鐵塔構(gòu)件及各種附件是否缺損、生銹銹 蝕，用經(jīng)緯儀對鐵塔的垂直度進行測量，測出偏差的 數(shù)據(jù)，并確定鐵塔是否存在安全隱患。 1.2檢查鐵塔上防雷設(shè)施的安全性。 1.3 抽檢全塔 20%的螺栓如松動超過 50%進行全 塔緊固，是否有缺失。檢查每節(jié)鋼管法蘭連接處的螺 栓是否松動，缺失。螺栓連接松緊適當、 構(gòu)件無銹蝕、 松脫、缺失情況 ,每節(jié)鋼管都進行檢查、 發(fā)現(xiàn)接點開裂 或不牢固的要全部焊接牢固；發(fā)現(xiàn)管體有裂紋或銹蝕 嚴重的要維修或更換。險情及時上報。 1.4 檢查鐵塔地腳螺栓包封是否完好。無結(jié)構(gòu)變 形、水土流失、基礎(chǔ)沉陷等險情，無雜物、雜草。 1.5 沒經(jīng)過六級以上地震或十級以上大風需對鐵 塔進行巡檢抽查并做好記錄。 2、鐵塔垂直度調(diào)校 2.1鐵塔整體垂直度要求≤ H/1500，H 等于塔高。 2.2如鐵塔垂直

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