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更新時(shí)間:2025.03.15
太陽(yáng)能LED路燈照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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以光控為主、時(shí)控為輔的太陽(yáng)能LED路燈照明系統(tǒng),采用SIEMENS LOGO!12/24RC PLC控制器,提供恒電源的DC/DC轉(zhuǎn)換電路,對(duì)蓄電池組實(shí)現(xiàn)分只同時(shí)均充管理,提高了太陽(yáng)能的利用率和系統(tǒng)的壽命。

太陽(yáng)能LED路燈照明系統(tǒng)的研制

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開(kāi)發(fā)了一種新型太陽(yáng)能LED路燈照明系統(tǒng)。依據(jù)太陽(yáng)能電池、蓄電池和大功率LED的特性,設(shè)計(jì)了充放電電路。為了減小功率損耗,充電電路采用了同步Buck結(jié)構(gòu);并采用IR2103實(shí)現(xiàn)了同步Buck兩個(gè)開(kāi)關(guān)管的有效驅(qū)動(dòng)。放電電路采用恒流控制以獲得LED的最大發(fā)光效率。采用單片機(jī)ATMEGA16實(shí)現(xiàn)充放電控制;并與上位機(jī)之間實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)通信,以便于系統(tǒng)的調(diào)試和維護(hù)。提出了通過(guò)追蹤太陽(yáng)能電池對(duì)蓄電池的最大充電電流來(lái)實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能最大功率點(diǎn)跟蹤(MPPT)的方法,并根據(jù)蓄電池的狀態(tài)分別采用了MPPT充電、過(guò)充和浮充策略。長(zhǎng)期測(cè)試結(jié)果表明:系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,充放電狀態(tài)正確,數(shù)據(jù)通信正常,充電效率約為86%。對(duì)比試驗(yàn)驗(yàn)證了所提MPPT算法的有效性。

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