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更新時(shí)間:2024.12.28
樓頂電梯機(jī)房溫度過高

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樓頂電梯機(jī)房溫度過高,加上電梯頻繁運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)房電路 主板上的 IBM 過熱保護(hù)裝置承受不了時(shí), 就會(huì)出現(xiàn)電梯自行 停機(jī)現(xiàn)象,過熱保護(hù)故障次數(shù)多了,電路主板甚至有被燒毀 從而造成電梯癱瘓的可能。 自入住以來,電梯機(jī)房一直依靠百葉窗和換氣扇來降溫。 今年六月份以來,物業(yè)幾次對(duì)電梯機(jī)房溫度進(jìn)行測(cè)試,溫度 從未低于 50℃,最高達(dá)到 63℃,而電梯機(jī)房國家標(biāo)準(zhǔn)溫度 為 5℃ -40℃, 40℃以上屬于超溫運(yùn)行,僅靠機(jī)房?jī)?nèi)的排氣扇 根本不能起到降溫作用。 導(dǎo)致機(jī)房溫度過高主要有三個(gè)原因: 1.室外溫度過高, 比 如太陽直射提高了室內(nèi)溫度; 2.電梯機(jī)房控制柜上的制動(dòng)電 阻是最大熱源; 3.電機(jī)主機(jī)發(fā)熱。 一般制冷運(yùn)行時(shí) ,溫度值設(shè)定范圍在 20-30℃ .制熱運(yùn)行 時(shí) ,溫度值設(shè)定范圍在 14-27℃ ,所設(shè)定的溫度值是指空調(diào)器 的回風(fēng)溫度或房間溫度 風(fēng)機(jī)盤管使用一段時(shí)間后,翅片與葉輪上會(huì)積有塵土與

改變調(diào)節(jié)閥開度差  解決軸瓦溫度過高問題

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華能汕頭電廠1 號(hào)汽輪機(jī)在額定參數(shù)和額定負(fù)荷下1 號(hào)軸承的軸瓦溫度過高。主要原因是該軸承承受過大的負(fù)載, 部分油膜減薄, 引起瓦溫升高。能否通過改變調(diào)節(jié)閥開度差解決軸承瓦溫過高問題? 經(jīng)試驗(yàn)研究,證實(shí)了調(diào)節(jié)閥開度差與軸承溫度之間有關(guān)系。通過減小調(diào)節(jié)閥開度差, 可降低軸承載荷, 從而適當(dāng)增加油膜厚度, 降低軸瓦溫度。在實(shí)踐中, 采用了改變3 號(hào)、4 號(hào)調(diào)節(jié)閥開度差即調(diào)換3 號(hào)、4 號(hào)調(diào)節(jié)閥開啟順序的方法,使1 號(hào)軸承溫度高的問題得到圓滿解決, 花費(fèi)少, 見效快。

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