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更新時(shí)間:2024.12.29
塘渣埋填河浜地段基樁的設(shè)計(jì)與施工

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本工程場(chǎng)地位于經(jīng)塘渣埋填處理的河浜地段,由于埋填層富含地下潛水,對(duì)基樁施工的清障工作帶來(lái)很大困難。結(jié)合具體情況,分析了此類(lèi)場(chǎng)地經(jīng)濟(jì)、合理和安全的基樁類(lèi)型及施工工藝。

塘渣(宕渣)首件施工技術(shù)方案

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目 錄 頁(yè)腳內(nèi)容 1 邳州市農(nóng)村公路危橋改造高橋引線(xiàn)工程 塘渣路基首件工程施工技術(shù)方案 一、工程概況 1、概況 宿占線(xiàn)( X209)高橋位于邳州市八義集高橋村境內(nèi),跨越房亭河。老橋?yàn)?14-5m 實(shí)心板橋,全長(zhǎng) 76m,橋面凈 -6.4+2×0.3m,蓋板開(kāi)裂、下沉,該橋已成為危橋, 限制車(chē)輛通行。同時(shí)房亭河規(guī)劃為 V 級(jí)航道,通航凈寬 50m,通航凈空 5m,最高 通航水位 26.5m。該橋不能滿(mǎn)足通航要求,為解決陸路和水路交通要求,需對(duì)高橋 進(jìn)行改造。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量顯示,老橋橋位前后均為彎道,最小半徑為 70m,不能滿(mǎn)足二級(jí)公 路標(biāo)準(zhǔn)。為滿(mǎn)足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),需改移橋位。 2012年 2月 18日在徐州交通運(yùn)輸局召開(kāi)了 《邳州市農(nóng)村公路危橋改造工程方案設(shè)計(jì)》審查會(huì)議,會(huì)議上確定高橋采用 40+60+40m 變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁方案,同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化橋頭引線(xiàn),減少拆遷 規(guī)模。本次高橋改造工程橋

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