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橋臺(tái)施工技術(shù)交底(三級(jí))

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- --- 技術(shù)交底書 技術(shù)交底書 表格編號(hào) 1310 項(xiàng)目名稱 新建合安鐵路站前工程 HAZQ-5標(biāo) 第 1 頁(yè) 共 9 頁(yè)交底編號(hào) 工程名稱 大沙河特大橋 設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 合安施（橋） -19 施工部位 大沙河特大橋合肥臺(tái)施工 交底日期 2017年 6 月 16 日 1、技術(shù)交底范圍 適用于中鐵十局集團(tuán)合安鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部一分部大沙河特大橋合肥 臺(tái)施工。 2、設(shè)計(jì)情況 我分部承建大沙河特大橋合肥臺(tái)，施工里程 DK136+527.66，設(shè)計(jì)為 矩形空心橋臺(tái)。橋臺(tái)臺(tái)身高 5m，頂帽的縱向?qū)挾葹?3.2m，橫向?qū)挾葹?7.2m，臺(tái)頂縱向長(zhǎng)度 6.73m，橫向?qū)挾?12.6m。設(shè)計(jì)為 C35（T2）混凝土。 3、開始施工的條件及施工準(zhǔn)備工作 3.1 施工條件 管理人員及施工作業(yè)人員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、材料機(jī)械設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)并通過(guò)驗(yàn) 收。 3.2 施工準(zhǔn)備 3.2.1 技術(shù)準(zhǔn)備 （1）技術(shù)

橋臺(tái)施工技術(shù)交底書

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第 1 頁(yè) 共 2 頁(yè) 橋臺(tái)基礎(chǔ)施工技術(shù)交底記錄 編號(hào)： 鐵路橋梁 工程名稱 廣州新洲至化龍快速路工程 D7 標(biāo) 部位名稱 橋臺(tái) 交底部位 基礎(chǔ) 交底日期 2012 年 2 月 23日 交底單位 廣州新洲至化龍快速路工程 D7 標(biāo)項(xiàng) 目部 交底人 王偉橋 接收單位 項(xiàng)目 部 人員 及 班組 接收人 章老 師 基礎(chǔ)施工方法： 明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工 (1) 定位放樣 ：施工時(shí)按 1： 1.25 的放坡率進(jìn)行開挖，放出邊樁，再按照基礎(chǔ)尺寸、深度確定基坑開挖 尺寸，為便于立模，一般每邊加寬 0.5m～0.8m。 (2) 基坑開挖： 明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖采用機(jī)械和人工開挖相結(jié)合，基坑開挖形式采取斜坡式。 基坑 頂做成 2%反坡，并疏通排水渠道，疏導(dǎo)水流，防止雨水或其它地表水匯集浸入基坑?？禹斁墑?dòng)載或較大 靜載距坑頂 1.0m 以外，防止塌壁。 基坑預(yù)留 20～30cm 人工清底，以免擾動(dòng)原基，基坑設(shè)置排

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