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利用FWD彎沉數(shù)據(jù)進(jìn)行模量正算的研究

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　文章編號(hào) :1671 - 2579 ( 2004 ) 01 - 0079 - 03 利用 FWD 彎沉數(shù)據(jù)進(jìn)行模量正算的研究 彭文俊 , 黃曉明 　編譯 (東南大學(xué)交通學(xué)院 , 江蘇 南京 　210096 ) 　　摘 　要 : 簡(jiǎn)要介紹了美國(guó)道路研究協(xié)作計(jì)劃 ( NCHRP )中一種新的運(yùn)用落錘式彎沉儀 (FWD ) 采集彎沉數(shù)據(jù)進(jìn)行模量正算 ,得到道路結(jié)構(gòu)層的復(fù)合模量和有結(jié)合料的混合料層模 量。 關(guān)鍵詞 : FWD ; 模量正算 ; 復(fù)合模量 　　Ξ 　　落錘式彎沉儀 ( FWD )是目前應(yīng)用較為廣泛的自 動(dòng)化無(wú)損路面彎沉檢測(cè)設(shè)備 ,代表了彎沉檢測(cè)的發(fā)展 方向 。FWD 沿縱向布設(shè)的多個(gè)位移傳感器采集并記 錄下各測(cè)點(diǎn)在沖擊荷載作用下的動(dòng)態(tài)彎沉峰值和彎沉 盆數(shù)據(jù) ,根據(jù)這些彎沉數(shù)據(jù)可以計(jì)算出路面各結(jié)構(gòu)層 的模量 ,用于評(píng)定道路的建設(shè)質(zhì)量和使用狀況 。 通過(guò)對(duì) FWD 所測(cè)彎沉盆數(shù)據(jù)的分析

定額算工程量與清單算工程量區(qū)別

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定額算工程量與清單算工程量有什么區(qū)別 定額算工程量與清單算工程量區(qū)別： 1、編制工程量的單位不同： 傳統(tǒng)定額預(yù)算計(jì)價(jià)辦法是： 建設(shè)工程的工程量分別由招標(biāo)單位和 投標(biāo)單位分別按圖計(jì)算。 工程量清單計(jì)價(jià)是：工程量由招標(biāo)單位統(tǒng)一計(jì)算或委托有工程 造價(jià)咨詢資質(zhì)單位統(tǒng)一計(jì)算， “工程量清單”是招標(biāo)文件的重要組成 部分，各投標(biāo)單位根據(jù)招標(biāo)人提供的“工程量清單”，根據(jù)自身的技 術(shù)裝備、施工經(jīng)驗(yàn)、企業(yè)成本、企業(yè)定額、管理水平自主填報(bào)單價(jià)。 2、編制工程量清單時(shí)間不同： 傳統(tǒng)的定額預(yù)算計(jì)價(jià)法是在發(fā)出招標(biāo)文件后編制 (招標(biāo)與投標(biāo)人 同時(shí)編制或投標(biāo)人編制在前，招標(biāo)人編制在后 )。 工程量清單報(bào)價(jià)法必須在發(fā)出招標(biāo)文件前編制工程量清單。 3、表現(xiàn)形式不同： 采用傳統(tǒng)的定額預(yù)算計(jì)價(jià)法一般是總價(jià)形式。 工程量清單報(bào)價(jià)法采用綜合單價(jià)形式， 綜合單價(jià)包括人工費(fèi)、 材 料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、管理費(fèi)、利潤(rùn)，并考慮風(fēng)險(xiǎn)因素。工程量清單報(bào)

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