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利用FWD彎沉數(shù)據(jù)進(jìn)行模量正算的研究

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　文章編號(hào) :1671 - 2579 ( 2004 ) 01 - 0079 - 03 利用 FWD 彎沉數(shù)據(jù)進(jìn)行模量正算的研究 彭文俊 , 黃曉明 　編譯 (東南大學(xué)交通學(xué)院 , 江蘇 南京 　210096 ) 　　摘 　要 : 簡(jiǎn)要介紹了美國(guó)道路研究協(xié)作計(jì)劃 ( NCHRP )中一種新的運(yùn)用落錘式彎沉儀 (FWD ) 采集彎沉數(shù)據(jù)進(jìn)行模量正算 ,得到道路結(jié)構(gòu)層的復(fù)合模量和有結(jié)合料的混合料層模 量。 關(guān)鍵詞 : FWD ; 模量正算 ; 復(fù)合模量 　　Ξ 　　落錘式彎沉儀 ( FWD )是目前應(yīng)用較為廣泛的自 動(dòng)化無(wú)損路面彎沉檢測(cè)設(shè)備 ,代表了彎沉檢測(cè)的發(fā)展 方向 。FWD 沿縱向布設(shè)的多個(gè)位移傳感器采集并記 錄下各測(cè)點(diǎn)在沖擊荷載作用下的動(dòng)態(tài)彎沉峰值和彎沉 盆數(shù)據(jù) ,根據(jù)這些彎沉數(shù)據(jù)可以計(jì)算出路面各結(jié)構(gòu)層 的模量 ,用于評(píng)定道路的建設(shè)質(zhì)量和使用狀況 。 通過(guò)對(duì) FWD 所測(cè)彎沉盆數(shù)據(jù)的分析

根據(jù)圖紙算工程量

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工 程 量是 以 自 然 計(jì) 量 單位 或 物 理 計(jì) 量單 位 表 示 的 各分 項(xiàng) 工 程 或 結(jié)構(gòu) 構(gòu) 件 的 工 程 數(shù)量 。 自然 計(jì) 量 單 位 是 以物 體 的 自 然 屬性 來(lái) 作 為 計(jì) 量單 位 。 如 燈 箱、 鏡 箱 、 柜 臺(tái) 以 “個(gè) ”為 計(jì) 量單 位 ， 曬 衣 架、 簾 子 桿、 毛 巾 架 以 “根 ”或 “套 ”為計(jì) 量 單 位 等 。 物理 計(jì) 量 單 位 是 以物 體 的 某 種 物理 屬 性 來(lái) 作 為計(jì) 量 單 位 。 如墻 面 抹 灰 以 “m2”為 計(jì) 量 單 位 ，窗 簾 合 、 窗 簾 軌 、 樓梯 扶 手 、 欄 桿 以 “m”為 計(jì) 量 單位 等 。 正確 計(jì) 算 工 程 量 ，其 意 義 主 要 表現(xiàn) 在 以 下 幾 個(gè)方 面 ： 1 、 工 程 計(jì) 價(jià) 以 工程 量 為 基 本 依據(jù) ， 因 此 ， 工程 量 計(jì) 算 的 準(zhǔn)確

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