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我國正在加快建設(shè)以低碳為特征的建筑體系。以低碳為特征的建筑體系,就是指高能效、低能耗、低污染、低排放的建筑體系。加快建設(shè)以低碳為特征的建筑體系,就是從關(guān)注單體建筑節(jié)能向
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第 1章 我國鐵路貨物運輸?shù)男绿卣鳂O其問題分析 1.1 國內(nèi)鐵路貨物運輸?shù)陌l(fā)展 1.1.1 我國鐵路貨物運輸現(xiàn)狀 近年來，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國鐵路貨運步入了一個新的階段，全社會對鐵路 的貨物運輸?shù)姆?wù)水平和生產(chǎn)能力都有了新的、較高的要求。原有的鐵路運輸生產(chǎn)經(jīng)營模 式已經(jīng)不能滿足國民經(jīng)濟快速發(fā)展的需求，鐵路甚至成為了制約其他經(jīng)濟領(lǐng)域快速發(fā)展的 瓶頸。尤其是在市場經(jīng)濟的不斷深入下，商品經(jīng)濟越來越活躍，貨物運輸?shù)耐緩胶透偁幰?越來越激烈。公路、水路、航空等運輸形式的快速發(fā)展，鐵老大獨霸一方的格局早已不復(fù) 存在，貨運市場占有額的大幅度下降，給當(dāng)代鐵路人敲響了警鐘。隨著我國高速公路的建 設(shè)發(fā)展，公路具備了中距離運輸?shù)母偁巸?yōu)勢，鐵路面臨著來自高速公路的巨大壓力。特別 是在高附加值貨物運輸上，公路運輸已成為鐵路運輸最強有力的競爭對手，鐵路一直處在 劣勢，目前在全國范圍內(nèi)，鐵路所鐵路為適應(yīng)市場需求，進
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