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我國(guó)高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理——高速公路是一個(gè)國(guó)家公路運(yùn)輸現(xiàn)代化程度的主要標(biāo)志。作為一種高投入、高產(chǎn)出的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施,高速公路的出現(xiàn)不僅帶來(lái)了人流、物流、信息流的高速運(yùn)轉(zhuǎn),而且其運(yùn)營(yíng)后產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。它在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)了舉...
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高速公路成本控制工作作為一項(xiàng)系統(tǒng)的工程,通過(guò)成本降低來(lái)發(fā)揮基礎(chǔ)性的成本優(yōu)勢(shì),保證高速公路企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。本文主要對(duì)我國(guó)現(xiàn)階段高速公路成本控制工作的主要內(nèi)容進(jìn)行分析和探討,并在此基礎(chǔ)上提出從質(zhì)量成本、高速公路進(jìn)度成本、采購(gòu)成本等不同方向提出了相應(yīng)的控制措施。
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