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更新時間：2025.03.22
無機結合料配合比設計說明

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水泥穩(wěn)定碎石 （底基層）配合比設計說明 一、設計依據(jù) （1）、《公路工程集料試驗規(guī)程》 JTG E42-2005 （2）、《公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》 JTG E51-2009 （3）、《公路路面基層施工技術細則》 JTG/T F20-2015 （4）、《公路工程質量檢驗評定標準》 JTG F80/1-2004 （5）、 （6）、“關于《關于進一步明確路面材料規(guī)格的函》的回函” [2015 年 12月 21日 ] （7）、“關于《關于路面基層、底基層技術參數(shù)的函》的回函” [2015 年 12月 10日 ] 二、技術標準 1、材料的技術要求 (1) 、碎石：采用產地夾江龍灣石料場的破碎礫石 ，壓碎值 不大于 30%，針片狀含量不大于 20％。 規(guī) 格 樣品編號 產 地 表觀密度 （g/cm3） 針片狀含量 （%） 小于 0.075mm 顆粒含量 （%） 壓碎值 （%

陜蒙高速公路監(jiān)理類無機結合料配合比審批表

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陜西省公路建設通用表格 陜蒙高速公路 無機結合料穩(wěn)定土配合比審批表 合同段： 審批表—4 申報單位 承包人試驗負責人簽字 設計7天無側限抗壓強度 Mpa 試驗監(jiān)理工程師簽字 原 材 料 審批表編號 材料產地 配合比 實用料kg 擬用工程名稱 1 土 2 碎（礫）石 擬 用 層 別 3 水 泥 4 石 灰 起 訖 樁 號 5 粉煤灰 6 水 施工單位 無側限抗 壓強度 試驗記錄編號 平均值 標準差 偏差系數(shù) Rc0.95 備 注 Mpa 標準擊 實試驗 試驗

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