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更新時間：2024.12.28
壓型鋼板與鋼筋桁架的區(qū)別 (2)

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壓型鋼板與鋼筋桁架的區(qū)別 在很多的建筑工程案例中我們發(fā)現(xiàn)在超高層建筑中選擇什么樣的樓體系是 很多行業(yè)從業(yè)者面臨的一個難題？我們之前就遇到過一個客戶， 選擇什么樣的樓 板形式呢？其實，樓板形式無非以下幾種：現(xiàn)澆混凝土樓板、開口型樓承板、閉 口型壓型鋼板和鋼筋桁架樓承板。 那到底如何選擇呢？要具體情況具體分析。 因 為每種形式都有其優(yōu)勢也尤其劣勢，關(guān)鍵是否適合本工程。 那閉口型壓型鋼板與鋼筋桁架樓承板的主要區(qū)別是什么呢？ 我們先一起來看看閉口壓型鋼板的主要優(yōu)缺點： 優(yōu)點：閉口型壓型鋼板被廣泛應(yīng)用于大量的工程中， 尤其是鋼結(jié)構(gòu)的超高層 辦公樓項目中。因為在超高層辦公樓中，使用荷載均在 5.0KN/m2 之下，次梁 的間距在 3 米左右，樓板總厚在 120mm 或 130mm 左右，在此工況下，閉口 板是最優(yōu)的選擇。 不需要加臨時支撐， 可以代替板底鋼筋， 作為組合樓板承擔(dān)受 力，耐火性能優(yōu)，而且

網(wǎng)架空間桁架是造船工業(yè)廠房屋蓋的主要體系

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網(wǎng)架空間桁架是造船工業(yè)廠房屋蓋的主要體系——近十年來,造船工業(yè)廠房屋蓋中網(wǎng)架和空間桁架結(jié)構(gòu)得到了較為廣泛的應(yīng)用。自1992年以來,隨著造船船體分段的噸位增加,原有的船體車間、裝焊車間在技術(shù)改造中均朝著大跨度、大柱距、大噸位吊車的方向發(fā)展。目前已建成...

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