造價通
更新時間:2025.04.05
烏魯木齊鐵路局調整生產力布局措施

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">295KB

頁數: 3頁

隨著新疆經濟建設的發(fā)展和西部大開發(fā)的推進,烏魯木齊鐵路局在運輸能力和技術裝備方面所存在的需求與供給矛盾更加突出。為解決點線能力不匹配的矛盾,烏局充分挖掘自身潛力,在優(yōu)化生產力布局、優(yōu)化運輸組織、優(yōu)化勞動組織方式等方面進行了有益的嘗試,以較少的投入和較短的時間提高了運輸效率,擴大了運輸能力,增加了運輸效益。

烏魯木齊鐵路局

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">346KB

頁數: 2頁

烏魯木齊鐵路局地處祖國西北邊陲,管轄范圍東起甘肅省境內的安北站,西至與哈薩克斯坦接壤的西部國門阿拉山口,南至玉石之鄉(xiāng)和田,北至北疆重鎮(zhèn)北屯市。線路總延長7393km,營業(yè)里程4499km。近年來,烏魯木齊鐵路局堅持科學有序加快鐵路建設,精伊霍電氣化鐵路、喀和鐵路等7條新線相繼建成通車,蘭新第二雙線、吐庫二線等十多個項目同時在建,發(fā)達完善的嶄新路網格局已初具規(guī)模,CTC、動車組等先進裝備即將投入運營。

熱門知識

烏魯木齊鐵路局圖片

最新知識

烏魯木齊鐵路局圖片
點擊加載更多>>

相關問答

烏魯木齊鐵路局圖片
點擊加載更多>>
專題概述
烏魯木齊鐵路局圖片相關專題

分類檢索: