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更新時(shí)間：2024.12.28
螺桿壓縮機(jī)與渦旋壓縮的區(qū)別

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螺桿壓縮機(jī)與渦旋壓縮的區(qū)別 螺桿式壓縮機(jī)原理： 螺桿式制冷壓縮機(jī)屬于容積型壓縮機(jī)， 它靠氣缸內(nèi)螺桿的回轉(zhuǎn)造成螺旋狀齒形空間的 容積變化來完成氣體的壓縮過程。 按照螺桿轉(zhuǎn)子數(shù)量的不同， 德耐爾螺桿空壓機(jī)認(rèn)為 其可分為單螺桿式和雙螺桿式兩種， 目前制冷系統(tǒng)中常用的多為雙螺桿噴油式制冷壓 縮機(jī)。 螺桿式制冷壓縮機(jī)主要由轉(zhuǎn)子、 機(jī)殼、軸承、軸封、平衡活塞及輸氣量調(diào)節(jié)裝置組成。 一 、雙螺桿式制冷壓縮機(jī)的組成 陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子： 雙螺桿制冷壓縮機(jī)的工作腔由一對(duì)相互平行放置的互相嚙合的陰、 陽(yáng)轉(zhuǎn)子和殼體組成。 轉(zhuǎn)子為特殊的螺旋齒形， 其中凸齒形的稱為陽(yáng)轉(zhuǎn)子 (或稱陽(yáng)螺桿 )，凹齒形的稱為陰轉(zhuǎn) 子(或稱陰螺桿 )。陽(yáng)轉(zhuǎn)子與陰轉(zhuǎn)子的齒數(shù)比一般為 4∶6，大流的壓縮機(jī)齒數(shù)比可為 3∶4，當(dāng)壓縮比高達(dá) 20時(shí)，齒數(shù)比采用 6∶8。轉(zhuǎn)子兩端置于軸承之上，陽(yáng)轉(zhuǎn)子的一 端與電動(dòng)機(jī)相連，陰轉(zhuǎn)子為從動(dòng)轉(zhuǎn)子，由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)，轉(zhuǎn)子

渦旋壓縮機(jī)故障原因及分析

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渦旋壓縮機(jī)故障原因及分析 原理：電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)偏心的活塞在汽缸內(nèi)旋轉(zhuǎn)， 在連續(xù)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)中活塞不斷地 吸入和壓縮氣體。 圖 1 為吸氣過程。圖 2 為壓縮過程。圖 3 為排氣過程及下一 個(gè)的吸氣過程 .圖 4 為排氣結(jié)束及下一個(gè)吸氣過程 , 運(yùn)動(dòng)過程較活塞式趨于平穩(wěn) 和連續(xù) 。 有排氣閥無(wú)吸氣閥。 壓縮機(jī)使用注意事項(xiàng) 真空度直接影響到系統(tǒng)內(nèi)的含水量。 真空度越低， 系統(tǒng)中殘留的水蒸氣越少。 推 薦系統(tǒng)真空度控制在 20Pa 以下 ,以保證系統(tǒng)含水量。 冷媒在水分存在的情況下會(huì)發(fā)生水解， 產(chǎn)生酸性物質(zhì)。酸性環(huán)境加劇銅在冷媒和 潤(rùn)滑油的混合物中溶解 （氧化）。溶解的銅離子在與壓縮機(jī)內(nèi)的鋼或鑄鐵 （泵體） 接觸時(shí)被還原析出，并沉積在鋼鐵部品（活塞、葉片、汽缸）表面，形成一層銅 膜，這就是所謂的 “鍍銅”現(xiàn)象。更多制冷技術(shù)知識(shí)請(qǐng)關(guān)注微信號(hào)：上?？蒂愔评?設(shè)備有限公司 . 鍍銅會(huì)影響 部品的配合間隙

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