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更新時(shí)間：2025.05.17
柴油發(fā)電機(jī)的工作原理

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柴油發(fā)電機(jī)的工作原理是利用電磁感應(yīng)原理 柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電， 發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)。 直流發(fā)電機(jī)主 要由發(fā)電機(jī)殼、 磁極鐵芯、磁場(chǎng)線圈、電樞和炭刷等組成。交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造 多個(gè)南北極交替排列的永磁鐵 （稱為轉(zhuǎn)子）和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈 （稱 為定子） 組成。直流發(fā)電機(jī)與交流發(fā)電機(jī)在工作原理上有所不同， 但是最終達(dá)到了發(fā)電的目 標(biāo)。 柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備， 系指以柴油等為燃料， 以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā) 電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、 保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移 動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過 12h，其輸出功率將低于 額定功率約 90%。 若使用者需要長(zhǎng)時(shí)間不間斷使用，則需要配置常用型發(fā)電機(jī)

有刷發(fā)電機(jī)和無刷發(fā)電機(jī)的區(qū)別

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有刷發(fā)電機(jī)工作原理 無刷發(fā)電機(jī)工作原理 稀土發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁結(jié)構(gòu)有兩種 :一種是電流勵(lì)磁，即依靠銅線圈繞組通過 電流來勵(lì)磁，磁場(chǎng)的大小取決于繞組的匝數(shù)和勵(lì)磁電流的大小。 另一 種就是永磁勵(lì)磁， 即通過永磁體提供磁場(chǎng)， 磁場(chǎng)的大小取決于永磁體 本身磁性能的高低和所用磁體的體積。 電流勵(lì)磁的局限性就是線圈發(fā)熱量大， 電機(jī)溫度高，需要較大的繞 組空間，同時(shí)還存在較大的銅損等使得電機(jī)的效率和功率低。 永磁勵(lì)磁無上述局限，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便；特別對(duì)一些特殊 要求如：超高速、超高靈敏度和特殊環(huán)境如 :防爆等情況使用比電流 勵(lì)磁更優(yōu) . 稀土永磁電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)： 1、體積小，重量輕，耗材少。 2、效率高（免 去了產(chǎn)生轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)所需的勵(lì)磁功率和碳刷、滑環(huán)之間磨擦的機(jī)械損 耗，使得永磁式發(fā)電機(jī)效率大為提高。）。 3、中、低速發(fā)電性能好， 功率等級(jí)相同的情況下， 怠速時(shí)，永磁式發(fā)電機(jī)要比勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)的 輸

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