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檢查井周邊回填施工工法 一．前言 市政道路中，經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)各種檢查井周邊都有 10cm-50cm不等的路面破壞、 下沉、開裂等現(xiàn)象。這些現(xiàn)象不僅直接影響了道路的美觀和城市的形象， 而且還 會加速整條道路的破壞程度， 影響道路的正常使用功能， 對交通安全也構成一定 潛在的威脅。為使以上問題得以更好的解決， 我公司經(jīng)常以事實調查、 質量通報、 課題分析等多種形式對其展開專門的研究和解決。 形成了一套獨特的解決井室周 邊道路沉陷、開裂的施工方法。 二 . 原因分析 導致路面損壞的原因是多種多樣的， 主要由施工過程控制不嚴、 回填土質量 不過關、壓實度不夠等因素引起。 主觀因素和客觀因素引起的井室周邊問題做一 闡述： 1. 井室基坑開挖的尺寸不夠：井室尺寸開挖過小，會使井室周邊的回填范圍縮 小，夯實機具無法展開工作，不能充分的對井室周邊進行夯實，使井室周邊 的回填土壓實度與其接壤的路基壓實度形成密度
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工期保證措施 為確保按期交工， 公司將該工程列為重點工地， 由公司編制施工 進度控制計劃和施工網(wǎng)絡控制計劃圖， 由工程處編制月進度控制計劃 和施工網(wǎng)絡計劃圖，由工地編制旬、日進度計劃和施工網(wǎng)絡圖。 本工程實行公司、 工程處和工程項目部三級生產調度會制度， 公 司每月至少到現(xiàn)場召開一次施工調， 每月考核工程形象進度， 并制定 嚴格的獎罰制度， 責任到人，并從人、財、物上優(yōu)先保證該工程使用。 為確保工程進度和工期管理， 本工程請工程師繪制施工網(wǎng)絡計劃 圖，按照生產調度會的要求，網(wǎng)絡圖下達后，每三天檢查一次，輸出 前鋒線網(wǎng)絡圖，并對滯后工序分析原因，做出對策，再通過生產調度 會議進行布置，這樣使施工情況始終處于動態(tài)實時控制之中。 為保證該工程按期交付使用， 公司對該工地制定特殊的保勤獎勵 措施，保證兩大班 24小時連續(xù)作業(yè)。 堅決執(zhí)行公司冬季施工技術措施， 保證冬季施工材料的供應， 從 而保證冬
