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更新時(shí)間：2024.12.28
擺撈河大橋承臺(tái)施工方案

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中鐵十四局集團(tuán)第三工程有限公司凱羊高速公路 KT4 合同段 擺撈河大橋承臺(tái)施工方案 - 1 - 貴州省凱里至羊甲高速公路 KT4 合同段 擺撈河大橋（ K23+723.13～K24+493.87）承臺(tái)施工方案 1. 編制依據(jù) 1）凱羊高速公路 KT4合同段擺撈河大橋兩階段施工圖設(shè)計(jì)； 2）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （JTG/TF50-2011）； 3)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （JTG F80/1-2004）； 4）凱羊高速 KT4合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)； 5）凱羊高速施工標(biāo)準(zhǔn)化管理要求（橋梁） 。 2.編制范圍 凱羊高速公路 KT4合同段擺撈河大橋 11#～14#承臺(tái)。 3.工程概況 擺撈河大橋起訖點(diǎn)里程樁號(hào)為 K23+720.13～K24+493.87，中心樁號(hào) K24+182，橋梁全長 773.74m。采用整幅設(shè)計(jì)， 上部結(jié)構(gòu)左右幅孔跨由凱 里至羊甲布置均為 11-30m 預(yù)

手?jǐn)[塊石施工

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2、手?jǐn)[塊石施工 2.1 材料要求 石塊強(qiáng)度不低于Ⅲ級(jí)，高度約等于層厚的 0.7 倍。填縫料 :嵌縫 工作分二次進(jìn)行。第一次嵌縫粒料粒徑為 20～40mm，第二次嵌縫粒 料粒徑為 5～20mm。 2.2 施工工藝 手?jǐn)[片石的施工程序?yàn)椋?鋪砌石塊→第一次嵌縫→穩(wěn)壓→第二次 嵌縫→壓實(shí) 2.2.1 鋪砌石塊 先沿路面橫向標(biāo)準(zhǔn)樣樁一行石塊作為標(biāo)準(zhǔn)斷面 （一般沿 20m鋪砌 一行），然后按照標(biāo)準(zhǔn)斷面逐步向后鋪砌。在彎道超高和路線縱坡較 大時(shí)，宜自彎道內(nèi)側(cè)和縱坡低處開始。在路面邊沿處，應(yīng)選擇比較大 的石塊鋪砌。 鋪砌的操作人員，一般是采用后退法（即面向以鋪好的鋪砌層） 沿著路面寬度同時(shí)進(jìn)行，兩邊緣鋪砌人員，應(yīng)領(lǐng)先鋪砌，呈一半圓形 退行作業(yè)，這種方法有利于選擇塊料和找平，以及處理砌縫的交錯(cuò)。 鋪砌時(shí)，石塊的長邊應(yīng)與路中線垂直， 同時(shí)應(yīng)注意要把石塊的大面朝 下，座穩(wěn)擠壓，必要時(shí)用手錘將石塊敲緊。相鄰兩

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