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1 在過(guò)去的十幾年里, 中國(guó)的汽車工業(yè)得到飛速的發(fā)展,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程很廣泛、 很全面。從研發(fā) 層面上來(lái)講。 目前的成就與大家對(duì)汽車事業(yè)的忠誠(chéng)期待和不懈努力是分不開(kāi)的。 如何滿足產(chǎn) 品產(chǎn)業(yè)化和藝術(shù)化的需要, 實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)周期的縮短和設(shè)計(jì)品質(zhì)的提高, 這些都是目前大家所關(guān) 心的問(wèn)題. 合理的設(shè)計(jì)流程和方法會(huì)使工作事半功倍。因此, 在汽車設(shè)計(jì)研發(fā)階段,設(shè)計(jì)過(guò) 程必須得到規(guī)范和控制, 系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化才是走向成熟的標(biāo)準(zhǔn)。 電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)在整車設(shè)計(jì)過(guò) 程中是相對(duì)獨(dú)立的設(shè)計(jì)課題。 隨著汽車科技不斷發(fā)展, 電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)也將在未來(lái)汽車設(shè)計(jì)中 扮演更加鶯要的角色。 汽車電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)一般包括 5 個(gè)步驟:①標(biāo)桿車逆向; ②電氣系統(tǒng)原 理圖設(shè)計(jì);③電氣系統(tǒng)電能平衡計(jì)算;④電器件布置和三維線束布線設(shè)計(jì);⑤電線柬設(shè)計(jì)。 關(guān)于汽車電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)的具體過(guò)程。本文作了簡(jiǎn)要敘述.淺見(jiàn)與大家共同探討。 1 標(biāo)桿車逆向 每個(gè)新的設(shè)計(jì)課題.
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第 1章 緒論 1.1 設(shè)計(jì)的技術(shù)基礎(chǔ)和前提 電能是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的主要能源和動(dòng)力。 電能既易于由其它形式的能量 轉(zhuǎn)換而來(lái),又易于轉(zhuǎn)換為其它形式的能量以提供應(yīng)用;電能的輸送和分配既 簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì),又便于控制和測(cè)量,有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化。因此,電能在 現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)及整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)生活中應(yīng)用極為廣泛。 在工廠里,電能雖然是工業(yè)生產(chǎn)的主要能源和動(dòng)力,但是它在產(chǎn)品成本 中所占的比重一般很?。ǔ娀I(yè)外) 。例如在機(jī)械工業(yè)中,電費(fèi)開(kāi)支僅 占產(chǎn)品成本的 5%左右。從投資額來(lái)看,一般工廠在供電設(shè)備上的投資也僅 占總投資的 5%左右。因此,電能在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性并不在于它在產(chǎn)品 成本中或投資總額中所占的比重多少, 而在于工業(yè)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)電氣化后可以大 大增加產(chǎn)量,提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低生產(chǎn)成本,減輕工人的 勞動(dòng)強(qiáng)度,改善工人的勞動(dòng)條件,有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化。 從另一方面來(lái)說(shuō),如果工廠的電能供應(yīng)
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