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針對新機(jī)研發(fā)之初,在僅有飛機(jī)初步方案而需預(yù)測飛機(jī)制造工時(shí)定額的實(shí)際情況,提出用重量法和參數(shù)方程法測算首架飛機(jī)制造工時(shí)定額,并以此為基礎(chǔ),利用熟練曲線推算試制批和批生產(chǎn)工時(shí)定額的方法。文章對測算首架飛機(jī)制造工時(shí)的國外三種參數(shù)法方程,應(yīng)用于我國飛機(jī)研制實(shí)踐的可行性進(jìn)行了驗(yàn)算分析,同時(shí),在收集國內(nèi)飛機(jī)制造工時(shí)定額基礎(chǔ)上,經(jīng)回歸得出我們自己的測算首架飛機(jī)制造工時(shí)定額的參數(shù)方程,可供飛機(jī)設(shè)計(jì)、工藝和工時(shí)定額管理人員試用。
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2012年,鎮(zhèn)江市發(fā)展散裝水泥工作按照省散辦、市經(jīng)信委下達(dá)的全年目標(biāo)考核要求,立足長效管理,狠抓制度建設(shè),服務(wù)一線企業(yè),規(guī)范行政管理,扎實(shí)穩(wěn)步開展工作,克服困難,全面完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),主要指標(biāo)邁上新臺階,呈現(xiàn)出散裝水泥、預(yù)拌混凝土、預(yù)拌砂漿“三位一體”健康有序發(fā)展的新態(tài)勢。一是全市散裝水泥供應(yīng)量穩(wěn)步增長。累計(jì)完成散裝水泥供應(yīng)量達(dá)到1100萬噸,完成省計(jì)劃的120%,比上年增長12.5%。
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