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現有設備生產節(jié)拍 序 號 設備名稱 加工產品 加工工序 生 產節(jié) 拍 操作者 備注 1 飛輪立車 E02飛輪 10#粗車摩擦片面 1’45” 2 飛輪立車 E02飛輪 20#粗車下齒圈面 1’42” 3 CKA6150 數控車床 E02飛輪 30#精車摩擦片 B 面 4’45” 有半精車工序 4 CKA6150 數控車床 E02飛輪 40#精車下齒圈 A 面 2’25” 有半精車工序 5 CK6150S 數控車床 E03 30#精車 B面 6’53” 6 CY-K6150B 數控車床 E03 40#精車 A 面 2’42” 7 立鉆 E03 60# 3’40” 8 臺鉆 483 飛輪 60#攻絲 45” 9 CKA6150 數控車床 491 飛輪 10#粗精車 A 面 3’07” 10 CKA6150 數控車床 491 飛輪 20#粗精車 B面 6’20” 11 CKA6150 數控車床
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消防末端試水裝置施工常見注意事項 消防末端試水裝置是消防系統(tǒng)中不可缺失的一部分, 但在施工過程中存在 較多問題,先總結一下幾點以供參建各方在實施過程中參考: (1)末端試水裝置不是按規(guī)范要求設置在最不利點,例如為了照顧排水而將 末端試水裝置設在并不在末端的廁所內; (2)一些末端試水裝置處的排水設施排水量小于試驗閥的泄水閥的泄水量或 者干脆不設排水設施,試驗閥開啟后便會造成“水災”,為消防設施的定期保 養(yǎng)、維護埋下隱患,以至于無法進行防水試驗; (3)將末端試水裝置安放在走廊、房間或廁所的吊頂內,試水極不方便; (4)不使用規(guī)定的末端試水裝置,而用 DN25的球閥代替,其通徑是 25mm,比 一只公稱通徑為 15mm(實際孔徑約為 11mm)的噴頭要大得多,其開啟后的水 流量遠遠大于一只標準噴頭的排水量, 顯然這樣的試水裝置不能代表一只噴頭 開啟的效果,末端試水裝置開啟水流量必須相當于該防