格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">303KB
頁(yè)數(shù):
玻璃纖維濾紙測(cè)定懸浮物的方法在日本正式列入JIS標(biāo)準(zhǔn)也只是近年來(lái)的事。上海寶山鋼鐵總廠能源部水質(zhì)試驗(yàn)室,參照J(rèn)ISK0101~1979(日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn))水質(zhì)試驗(yàn)方法,采用砂芯過(guò)濾活動(dòng)裝置(國(guó)產(chǎn))和
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">175KB
頁(yè)數(shù):
目前國(guó)內(nèi)隧道施工中,通風(fēng)布置不合理的現(xiàn)象普遍存在,大多數(shù)施工隧道中風(fēng)管送風(fēng)口距工作面的距離超過(guò)施工規(guī)范的要求。本文對(duì)這種情況下隧道內(nèi)的懸浮物分布進(jìn)行了觀測(cè),為隧道通風(fēng)效果評(píng)價(jià)提供依據(jù). 施工隧道為雙線電氣化隧道,全斷面開(kāi)挖,開(kāi)挖高度約10.5m,寬度約10.6m。鉆眼、裝藥、運(yùn)碴各工序約16小時(shí)循環(huán)一次。燧道出口段掘進(jìn)長(zhǎng)度為1250m,進(jìn)口段掘進(jìn)長(zhǎng)度為1050m,均采用壓入式通風(fēng),由隧道外引風(fēng)入洞。進(jìn)風(fēng)管鋪設(shè)長(zhǎng)度為870m,距掘進(jìn)工作面180m;送風(fēng)管位于襯砌工作臺(tái)之后,鋪設(shè)長(zhǎng)度為1000m,距掘進(jìn)工作面250m,隨著襯砌臺(tái)向洞內(nèi)深處移動(dòng)。由于
懸浮物的測(cè)定方法知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)懸浮物的測(cè)定方法最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí),造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn):懸浮物的測(cè)定方法