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盾構(gòu)隧道常利用富余空間設(shè)置獨(dú)立的安全通道以利于人員逃生。為防止煙氣侵入安全通道,需對(duì)安全通道進(jìn)行送風(fēng),使開(kāi)啟疏散口處保持一定的風(fēng)速或壓差。根據(jù)盾構(gòu)隧道安全通道結(jié)構(gòu)形式及通道內(nèi)空氣流動(dòng)的物理過(guò)程,基于4個(gè)假設(shè)條件,將其簡(jiǎn)化為一個(gè)帶有等面積疏散口的等斷面近似均勻送風(fēng)管道。利用相關(guān)流體力學(xué)知識(shí)對(duì)其送風(fēng)防煙過(guò)程進(jìn)行分析,考慮疏散門(mén)開(kāi)啟時(shí)門(mén)洞斷面風(fēng)速最小應(yīng)為0.7 m/s,建立滿(mǎn)足安全通道正壓防煙要求的風(fēng)機(jī)流量和壓力計(jì)算公式。利用該計(jì)算公式對(duì)實(shí)際工程設(shè)計(jì)進(jìn)行估算,明確了安全通道送風(fēng)風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)。
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