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廈門海底隧道是中國大陸修建的第一座海底隧道,采用六車道高速公路標準建設,全長6 050m。本隧道需穿越長距離的淺埋軟弱圍巖、海域段多處全分化深槽以及與海水連通的含水沙層,地質條件較為復雜,設計施工難度大。結合廈門翔安海底隧道設計與施工實際狀況,對該隧道建設過程中遇到的幾個關鍵技術問題及其處理措施進行詳細的分析與介紹。
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結合廈門翔安海底隧道設計與施工實際狀況,對該隧道建設過程中遇到的幾個關鍵技術問題及其處理措施進行詳細的分析與介紹,對國內當前在建和待建的幾座海底隧道設計與施工有一定的參考作用。
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