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喀蘭古大橋為預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁橋,采用支架現(xiàn)澆法施工。有限元方法計算了施工過程中梁體的理論撓度和應(yīng)力,通過現(xiàn)場高程監(jiān)測確定下階段施工立模標高,從而保證橋梁能夠按照設(shè)計標準順利完成合攏并達到理想的線形;截面各測點應(yīng)力測試與理論計算值對比說明梁體在施工過程中以及成橋后的應(yīng)力能夠滿足設(shè)計要求。成橋階段線形控制和應(yīng)力控制均較理想,此施工控制方案可為以后該類型橋的施工控制提供借鑒。
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通過對南部非洲津巴布韋東部馬尼卡蘭金剛石古砂礦的礦體特征、礦石特征、賦礦規(guī)律、金剛石特征的研究,認為該區(qū)金剛石砂礦主要為固結(jié)砂礫巖型古砂礦與河流沖洪積砂礫層型金剛石砂礦。研究顯明,2種金剛石礦床類型之間具有物質(zhì)間的承生關(guān)系。在元古代,原生礦中的金剛石被風化剝離出來,經(jīng)流水的搬運,在濱海地區(qū)沉積下來,并被后來沉積的灰?guī)r覆蓋,固結(jié)形成金剛石古砂礦床。該古砂礦的發(fā)現(xiàn)及研究,對于指導(dǎo)非洲乃至我國類似礦床的找礦工作具有重要的借鑒意義。