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一. 施工測量 1、定位方法 本工程測量定位根據(jù)業(yè)主提供的施工總平面圖,先用J2E經(jīng)緯儀控制點和軸線,再由直角關(guān)系定位出其他方向軸線。 本工程的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工將采用“軸線平面坐標(biāo)測量定位”的方法來進(jìn)行軸線控制。 地上部分將采用垂準(zhǔn)經(jīng)緯儀將閉合控制點由下引上來測定控制軸線的方案。 水準(zhǔn)測量采用往返“精密水準(zhǔn)”的測量方案。 2、測量儀器的選用 名 稱 型 號 等 級 產(chǎn) 地 光學(xué)經(jīng)緯儀 J2E 22級 蘇州光學(xué)儀器廠 垂準(zhǔn)經(jīng)緯儀 DJ6-C6 22級 上海光學(xué)儀器廠 水準(zhǔn)儀 NA28 二等 LEICA 鋼卷尺 50M 上海卷尺廠 3、平面軸線控制測量 基準(zhǔn)平面軸線的設(shè)置以業(yè)主提供的基準(zhǔn)點為依據(jù),根據(jù)設(shè)計總平面圖紙軸線的布置要求,采用平面坐標(biāo)測量法測量軸線,原則上應(yīng)一次測量到位。 軸線坐標(biāo)控制點投測完畢之后,互相
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長沙郵區(qū)中心局汽車修理廠工程 湘質(zhì)監(jiān)統(tǒng)編 備 2002—2 竣 工 驗 收 報 告 長沙縣建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站(備案機(jī)關(guān)) : 我單位建設(shè)的 長沙郵區(qū)中心局汽車修理廠 單位(子單位)工程,由長沙中揚(yáng)地質(zhì)勘 察院勘察,中機(jī)國際工程設(shè)計研究院設(shè)計,湖南鴻雁建筑工程有限公司施工,湖南 天福工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理。 根據(jù)施工圖設(shè)計文件, 該工程為框架結(jié)構(gòu), 最高三 層, 總建筑面積 1135平方米,總造價 123萬元。該工程于 2006年 8 月 10日開工,2006 年 11月 25日由建設(shè)單位牽頭,勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位和其他有關(guān)方面的 專家組成驗收組(委員會) ,建設(shè)單位蔣石林同志擔(dān)任驗收組組長(主任) ,其驗收 情況報告如下: 一、執(zhí)行基本建設(shè)程序情況: 序號 程序內(nèi)容 執(zhí)行程序情況 1 有無可行性研究報告及立項審批 文件、規(guī)劃許可證等 有可行性研究報告和立項審批文件、 規(guī)劃計可證等。
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