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更新時間：2025.06.08
新立堡跨渾河橋五跨大跨徑變截面連續(xù)箱梁施工方案

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新立堡跨渾河橋工程主橋為五跨變截面連續(xù)箱梁橋,最大跨度116m。文章就主橋變截面連續(xù)箱梁施工方案及線型控制做了簡要介紹。

堡上大橋施工組織設計

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西部 開發(fā)省 際公路 通道 重慶 渝湘高 速公路 D16合同段堡上 大橋 實施性施工組織設計 中國 核工業(yè) 中原建 設公司 重慶黔彭高速公路 D16合同段項目經理部 二〇〇六年三月 中國核工業(yè)中原建設公司 重慶渝湘高速公路D16合同段－實施性施工組織設計 中國核工業(yè)中原建設公司黔彭高速公路 D16合同段 實施性施工組織設計 第1章、工程概況 1.1 概述 本橋位于分離式路段， 左幅橋平面位于 R-2600m的左偏圓曲線上及 直線段上，縱面位于 R-16000m的凹曲線、 R-18000m的凹曲線及 i=0.445 ％直線坡上；右半幅橋平面位于 R-2600m的左偏圓曲線上，縱 面位于 R-15000m的凹曲線、 R-18000m的凹曲線及 i=0.451 ％直線坡上。 上部構造：左幅采用 2-(5 ×30)+2-(4 ×40)+3×30m共四聯(lián)預應力 砼組合 T梁、右幅采用 6×30+5×

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