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更新時(shí)間：2025.01.04
裝甲車輛電氣設(shè)備虛擬維修訓(xùn)練系統(tǒng)

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利用Virtools 5.0和Visual C#2008軟件平臺(tái)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的方式,結(jié)合某型裝甲車輛電氣設(shè)備,建立裝甲車輛電氣設(shè)備虛擬維修訓(xùn)練系統(tǒng)原型。介紹了系統(tǒng)的功能、體系結(jié)構(gòu)和組成,重點(diǎn)研究了實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),包括基于Virtools的二次開(kāi)發(fā)、基于Access的數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)、基于Project的拆裝序列描述。

兩種裝甲車輛人機(jī)工程主、客觀評(píng)價(jià)的分析

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文章介紹了兩種裝甲戰(zhàn)斗車輛行駛試驗(yàn)中有關(guān)人機(jī)工程的測(cè)試和評(píng)價(jià)情況，并對(duì)測(cè)試、評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行了分析。由于其人機(jī)工程主、客觀評(píng)價(jià)存在不一致的情況，文章對(duì)此作了重點(diǎn)的深入分析。結(jié)果表明，客觀評(píng)價(jià)反映了車輛的性能；而主觀評(píng)價(jià)則是把人－車輛－環(huán)境作為一個(gè)系統(tǒng)來(lái)分析，盡管被測(cè)試者之間存在個(gè)體差異，但包含的因素比較全面，因而更可信。文章最后建議裝甲車輛應(yīng)對(duì)人－車輛－環(huán)境系統(tǒng)進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)，以及加強(qiáng)對(duì)作戰(zhàn)人員環(huán)境適應(yīng)性的研究和訓(xùn)練。

精華知識(shí)

訓(xùn)練場(chǎng)裝甲車輛跑道硬化施工組織設(shè)計(jì)

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